Kombinierte Blink-Warnblinkanlage

Die Blink-Warnblinkanalage ersetzt den originalen Blinkgeber und ist extra für den Einsatz in Oldtimern und Youngtimer professionell entwickelt worden. Für die Blinker- und Warnblinkerbetätigung können einfache Ein-Aus Schalter verwendet werden, hohe Kontaktwiderstände alter, gebrauchter Schalter führen nicht mehr zu Spannungsabfall und damit dunkleren Blinkern. Sie haben die freie Auswahl des Montageortes für den Warnblinkschalter, da Schalter und Gerät voneinander getrennt sind.

Die Profiblink Blink-Warnblinkanlage und Modul besitzt zahlrieche einstellbare Funktionen, ist in der Ausführung für 12 Volt für Einkreis- und Zweikreisblinkanlagen verwendbar. Zahlreiche weitere Komfort-Funktionen finden Sie in der Artikelbeschreibung:

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Einkreis-Blinkanlage: Standard bei heutigen Fahrzeugen, am Heck des Fahrzeuges sind separate Blinkleuchten montiert oder die Blinkfunktion geht über die separate Glühwendel einer 2-Fadenbirne.
Zweikreis-Blinkanlage: Zum Blinken werden hinten die Bremsleuchten mitbenutzt. Bei vielen amerikanischen Fahrzeugen üblich, früher auch bei Nutzfahrzeugen verwendet worden. Zur Nachrüstung bei Oldtimern zu empfehlen, da keine zusätzlichen Blinkleuchten hinten montiert werden müssen.